まりくんの日記 Dairy Marikun
ほえほえ〜。
ルイガノのタイヤ交換
2007.08.15 (Wed)
ルイガノのタイヤをオフロード用のブロックタイヤから、
オンロード用のタイヤに交換しました！
タイヤが細くなった分、ちょっと間が抜けている・・・。
思ったより作業は簡単で、
1時間も掛からず終了しました。
つらかったのは、ヒジの激痛と腰の鈍痛だけ・・・。
と言うのも、先日子供達と自転車で買い物に行く途中に、
思い切りコケて前輪をヤッテしまったのですヨ。
十何年ぶりにコケた感覚・・・。
情けないなぁ、子供の事ばかり心配して当の本人がコケるとは。
オンロード用のタイヤに交換しました！
タイヤが細くなった分、ちょっと間が抜けている・・・。
思ったより作業は簡単で、
1時間も掛からず終了しました。
つらかったのは、ヒジの激痛と腰の鈍痛だけ・・・。
と言うのも、先日子供達と自転車で買い物に行く途中に、
思い切りコケて前輪をヤッテしまったのですヨ。
十何年ぶりにコケた感覚・・・。
情けないなぁ、子供の事ばかり心配して当の本人がコケるとは。
ばどみんとん大会
2007.07.27 (Fri)
久々にバドミントンのネタです・・。
最近ネタにしていなかったのですが、
ここ４ヶ月くらいはずっとお昼休みにプレイしています。
時間も無いし、昼食を抜いたりして、ダイエット効果を期待したのですが、
結果は誤差範囲でした。がっかり。
さて、去年もベスト８に入ったので、（自分は０勝２敗だけど）
決勝リーグからの参加です。
１戦目は明らかに格下のペアだったけど、私の凡ミス続出で僅差の辛勝！
相変わらずプレッシャーに弱いﾎﾞｸ。
２戦目、ベスト４をかけての試合。
相手は優勝候補で、ﾎﾞｸにﾊﾞﾄﾞを教えてくれたｺﾜｰｲ鬼教官みたいな人です。
１年前に対戦して確か３点くらいしか取れなかったのです。
でも思ったより、全然健闘しました。
スマッシュもフットワークもそんなに負けていない！
一時は１３対１２まで追い上げたし！！
結果、そのあと恒例の凡ミスで自滅してやられちゃいました。
それでチームは去年と同じベスト８、また来年も決勝リーグからの参加らしいです。
でも来年はたぶん別のチームで参加することになるでしょう。
やっぱりスポーツはたのしいや！
最近ネタにしていなかったのですが、
ここ４ヶ月くらいはずっとお昼休みにプレイしています。
時間も無いし、昼食を抜いたりして、ダイエット効果を期待したのですが、
結果は誤差範囲でした。がっかり。
さて、去年もベスト８に入ったので、（自分は０勝２敗だけど）
決勝リーグからの参加です。
１戦目は明らかに格下のペアだったけど、私の凡ミス続出で僅差の辛勝！
相変わらずプレッシャーに弱いﾎﾞｸ。
２戦目、ベスト４をかけての試合。
相手は優勝候補で、ﾎﾞｸにﾊﾞﾄﾞを教えてくれたｺﾜｰｲ鬼教官みたいな人です。
１年前に対戦して確か３点くらいしか取れなかったのです。
でも思ったより、全然健闘しました。
スマッシュもフットワークもそんなに負けていない！
一時は１３対１２まで追い上げたし！！
結果、そのあと恒例の凡ミスで自滅してやられちゃいました。
それでチームは去年と同じベスト８、また来年も決勝リーグからの参加らしいです。
でも来年はたぶん別のチームで参加することになるでしょう。
やっぱりスポーツはたのしいや！
GIANT WARP-DS2 とりあえずオーバーホール終了！
2007.07.23 (Mon)
とりあえずの補修が終わりました。
交換したところは、
１、サドル：BELOの赤黒にしました。単に見栄えが良いので。本当はシートポストも用意したのだけど、内径が30.8�个箸いζ端貶�だったので、シムを用意しなきゃいけない（泣
２、クランクセット交換。AltusからAlivioにしました。変化はわかりません。
３、チェーン交換。どこか不明のヤツから、シマノの８・９速用に交換。
４、ハンドルバーとステムとグリップ交換。ハンドルバーとステムはYｵｸでゲットしたもの。グリップはルイガノに付いていたもののお下がり。
５、シフトワイヤーとカバーを交換。
６、各箇所洗浄
走り自体は軽くなったし、良くはなっていますが、
やはりシフトや剛性感なんかはルイガノに比べるとイマイチですね。
比較は酷か？
今後の課題としては、
□フロントディレイラー交換：格安でAlivioをゲットしたので。
□チェーン調整：いまではチェーンが弛んでいるので、２〜３コマ詰める。その際に一緒にフロントディレイラーを交換。
□ブレーキワイヤー交換
□ハンドルバーを詰める。
□リアディレイラーもしくはリアスプロケ交換。どう調整しても一番軽いギアに入らないので。
こんなところか？
交換したところは、
１、サドル：BELOの赤黒にしました。単に見栄えが良いので。本当はシートポストも用意したのだけど、内径が30.8�个箸いζ端貶�だったので、シムを用意しなきゃいけない（泣
２、クランクセット交換。AltusからAlivioにしました。変化はわかりません。
３、チェーン交換。どこか不明のヤツから、シマノの８・９速用に交換。
４、ハンドルバーとステムとグリップ交換。ハンドルバーとステムはYｵｸでゲットしたもの。グリップはルイガノに付いていたもののお下がり。
５、シフトワイヤーとカバーを交換。
６、各箇所洗浄
走り自体は軽くなったし、良くはなっていますが、
やはりシフトや剛性感なんかはルイガノに比べるとイマイチですね。
比較は酷か？
今後の課題としては、
□フロントディレイラー交換：格安でAlivioをゲットしたので。
□チェーン調整：いまではチェーンが弛んでいるので、２〜３コマ詰める。その際に一緒にフロントディレイラーを交換。
□ブレーキワイヤー交換
□ハンドルバーを詰める。
□リアディレイラーもしくはリアスプロケ交換。どう調整しても一番軽いギアに入らないので。
こんなところか？
GIANT WARP-DS2 再生計画 その３
2007.06.25 (Mon)
さて、
WARP-DS2のメンテの続きです。
今回はギアシフト関係の取り付けです。
順調にワイヤー、メカは外したものの、
取り付けようとしたら！
コレです。
ワイヤーが錆付きアウターと干渉して、調整が全く出来ない状態に。
しょうがないので、ブッツんと切りました。
んで、また出費・・・。
シフトワイヤー、ブレーキワイヤー、アウターケーブル、
おまけにグリップ。（このグリップが一番高かったのだけどね）
ルイガノ購入から、このショップに既に２週間５日以上通っています。
既に顔も覚えられていて、店員さんに「今度はどうしたんですか？」なんて言われちゃっています。
ついでだったので、店員さんにいまの７速のシマノコンポをフルＤＥＯＲＥに組み替えたら、幾らくらい掛かります？なんて聞いたら、
「６万円あれば、なんとか・・・」
この言葉で決心つきました。
技術力も付くし、失敗しても痛くないし（ルイガノがあるからね）
このWARP-DS2、とことんDIYでいじってやろうじゃないの！
将来の夢は、街の自転車屋さんか！？
WARP-DS2のメンテの続きです。
今回はギアシフト関係の取り付けです。
順調にワイヤー、メカは外したものの、
取り付けようとしたら！
コレです。
ワイヤーが錆付きアウターと干渉して、調整が全く出来ない状態に。
しょうがないので、ブッツんと切りました。
んで、また出費・・・。
シフトワイヤー、ブレーキワイヤー、アウターケーブル、
おまけにグリップ。（このグリップが一番高かったのだけどね）
ルイガノ購入から、このショップに既に２週間５日以上通っています。
既に顔も覚えられていて、店員さんに「今度はどうしたんですか？」なんて言われちゃっています。
ついでだったので、店員さんにいまの７速のシマノコンポをフルＤＥＯＲＥに組み替えたら、幾らくらい掛かります？なんて聞いたら、
「６万円あれば、なんとか・・・」
この言葉で決心つきました。
技術力も付くし、失敗しても痛くないし（ルイガノがあるからね）
このWARP-DS2、とことんDIYでいじってやろうじゃないの！
将来の夢は、街の自転車屋さんか！？
GIANT WARP-DS2 再生計画 その２
2007.06.22 (Fri)
昨日は会社が休みで子供がガッコだったので、一日思い切りいじりました！おかげでドカタ焼けになりからだじゅうヒリヒリ。
前後輪：タイヤワックスでコーティング。効果絶大！おかげでピッカピカに！！
前後スプロケ：パーツクリーナで大掃除。前スプロケはそれでもきちゃない。
チェーン：お古のチェーンのタマを数え、新品に張替えました。
前後ブレーキ：Ｙオクでゲッチュ。前後交換。リアのみDEORE。フロントに使ったほうが良いかな？
ステム交換：同じくＹオクでゲッチュ。これでアヘッドが痛んでいることがわかりました。
リアブレーキはDEOREに！
タイヤワックスのおかげでピカピカのタイアに変身！！
フロントのギアクランク
パーツクリーナと紙やすりで磨いたけど、効果がでない。
近いうちに交換したいな。
リアのスプロケットは取り外して、パーツクリーナでキレイになりました。しかしリアのディレイーラはボロボロ・・・。
今回のことで新たな課題が発見！
・フレーム本体：結構傷が多く、塗装をし直さないと厳しいかも。
・シフター：メカ＆レバー部もサビ付いて動作がおかしい。交換しなきゃかも。
・アヘッド：サビ付きが多く。磨いても厳しい要交換です。しかも専用工具が2種類いるみい、これはショップに持ち込んだほうが良いかな？
でも、じつはまだ終わっていないのですよ・・・。
前後のギア調整という、今までで一番難題と思われるのが！
前後輪：タイヤワックスでコーティング。効果絶大！おかげでピッカピカに！！
前後スプロケ：パーツクリーナで大掃除。前スプロケはそれでもきちゃない。
チェーン：お古のチェーンのタマを数え、新品に張替えました。
前後ブレーキ：Ｙオクでゲッチュ。前後交換。リアのみDEORE。フロントに使ったほうが良いかな？
ステム交換：同じくＹオクでゲッチュ。これでアヘッドが痛んでいることがわかりました。
リアブレーキはDEOREに！
タイヤワックスのおかげでピカピカのタイアに変身！！
フロントのギアクランク
パーツクリーナと紙やすりで磨いたけど、効果がでない。
近いうちに交換したいな。
リアのスプロケットは取り外して、パーツクリーナでキレイになりました。しかしリアのディレイーラはボロボロ・・・。
今回のことで新たな課題が発見！
・フレーム本体：結構傷が多く、塗装をし直さないと厳しいかも。
・シフター：メカ＆レバー部もサビ付いて動作がおかしい。交換しなきゃかも。
・アヘッド：サビ付きが多く。磨いても厳しい要交換です。しかも専用工具が2種類いるみい、これはショップに持ち込んだほうが良いかな？
でも、じつはまだ終わっていないのですよ・・・。
前後のギア調整という、今までで一番難題と思われるのが！